さよならビッグホーン！3年半乗ったビッグホーンを手放しました【ありがとう】
3年半乗ったビッグホーン、手放しました
さて冒頭から結論です。
3年半大事にしてきたビッグホーンを手放しました。
エンジンが焼き付いて載せ替えるほどの愛着だったにも関わらずなぜ手放したのか、3年半を振り返るとともにまとめたいと思います。
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【画像】素人がYouTubeを参考にガチで洗車した方法を公開
みんな洗車ってしてます？
洗車って車を維持する中でもトップクラスに面倒な作業だと思うんですよね。夏は暑いし冬は寒いし。
けど、車って何年も乗っていると細かな蓄積汚れが徐々に車全体を蝕んでいきます。
ボディの艶はなくなり、ガラスは曇り、全体的にみすぼらしい見た目になってしまうもの。
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いすゞプラザは遊んで学べる体験型の博物館だったので画像と動画で紹介
いすゞプラザってなに？
いすゞプラザとは、いすゞ自動車が創立80周年を記念して建てた博物館のようなものです。2017年4月に開館し、入館料無料で楽しむことができるのです。
メインはトラックの展示物が多いのですが、かつて製造していた乗用車に関する展示もいくつかあるとのことなので、いすゞの乗用車を愛用している者としては一度訪れたいスポットです。
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【画像大量】東京のDCサポートさんに車の内装クリーニングを頼んだら最高だった…
中古車って、買ってからまず手を入れたいのは内装じゃないですか？
少なくとも僕はそうです。どれだけ前オーナーさんが綺麗に使ってくれていたからといっても、年数が経てば汚れは蓄積されるもの。
ということで今回は、葛飾区にある「DCサポートさん」に内装クリーニングを依頼しました。
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【80万円】ビッグホーンのエンジン故障から載せ替えるまでの修理記録
旧車の運命とでも言えるのでしょうか、我が家のビッグホーンもついに大きな故障が来ました。
なんとエンジンブローで自走不可になってしまったのです。
今回はエンジンを載せ替えることでなんとか復活しましたが、その軌跡を時系列でカンタンに紹介しておきます。
というか僕の備忘録です。ちなみに技術的な話はしていません。
全て個人の見解ですので、「こうだったんじゃないか」「○○なのではないか」という問い合わせ等は受け付けていません。
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いすゞ「ビッグホーン」と過ごした2年間を画像とともに振り返ってみる
2016年10月に購入したビッグホーンですが、早いものでもう2年が経過しました。
その間に多少の故障こそありましたが、機関は概ね良好。
維持にお金がかからない分、余剰資金でカスタムを楽しむ余裕すらありました。
続きを読む【画像レポ】アルミホイールを自家塗装してマットブラックにしてみた
突然ですが、古い車の醍醐味といえばなんだと思います？
…そう。多少失敗しても後悔することがないという点です。
僕のビッグホーンは2000年式なのでもう18年も前の車ということになります。
多少ぶつけても擦ってもあまり心が痛みません。
そこで、今回はアルミホイールを自家塗装でマットブラックにしてみました。
新車だったら目を覆いたくなるようなクオリティでも、中古車だったら許されます。
そこで今回はその様子を画像付きで紹介するので、いつか誰かが役立ててくれればいいなって思います。
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【カーフィルム】我慢できない夏の車内の暑さ対策をしてみた結果
僕の車は古いのでUVカットガラスなんてものは付いていません。しかもビッグホーンはエアコンがフロントにしか付いていないため、夏は地獄です。
この時期になると直射日光と風量不足のエアコンで車内は結構暑くて大変でした。そこで今回は夏の暑さ対策としてカーフィルム施工をしてもらいました！
続きを読む17年落ちの中古車「いすゞ ビッグホーン」を買って半年が経ちました
気づけばもう半年でした
僕がいすゞビッグホーンを購入したのが2016年10月15日。
このあたりでようやく購入から約半年が経過しました。
購入時点で38,000キロだった走行距離は、現在44,000キロを超えた所です。
半年で約6,000キロなので、月に1,000キロ走っている計算です。
そこで、今回はビッグホーンを買ってから半年経ったということで、半年間で感じたこと、分かったことなどをまとめてみたいと思います。
今後、いすゞの乗用車の購入を考えている人の参考になればと思います。
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